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交通部研擬未來酒駕、闖平交道、闖紅燈與超速等違規，都需要增加講習次數，課程內容除了講師授課外，不排除安排到創世基金會、監獄探訪等生命教育課程。
針對酒駕、闖紅燈、酒駕等違規案件，交通部研擬提高違規車輛隔年強制險保費，只要駕駛人違規就要多付強制險保費，目標朝強制險保費差別費率訂定。
另外，交通部為提升交通安全，今年將重新檢討相關法規，針對闖紅燈、超速等危險駕駛行為累犯，將加重計點與增加道安講習次數，促使民眾減少違規案件。交通部表示，預計今年啟動修法作業，何時能夠實施還不確定。
根據現行道路交通管理處罰條例，闖紅燈、超速等違規，除了罰鍰還會被記1到3點，半年內達6點將吊扣駕照1個月及參加道安講習，違規記點累積半年後會歸零重新計算，對於矯正民眾違規效果有限，交通部研擬加重計點外，同時拉長累積歸零期限。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國國務院日前發表一份「2016全球人權報告」，針對台灣部分，提及遠洋漁船外籍漁工遭虐待等移工人權問題，並指出「違反法定工時的情況在各行業都十分常見」。對此，總統府回應，未來將更致力於產業升級，以改善整體經濟的方式來讓勞工獲得更好的待遇。
這份人權報告中指出，台灣對於人權待改進的部分，包括賄選、違反法定工時、缺乏無障礙空間、性別偏見、虐童，以及虐待移工等問題，並指出「違反法定工時的情況在各行業都十分常見」。
針對勞工權益遭點名一事，總統府發言人黃重諺強調，蔡政府高度重視勞工權益。他指出，總統蔡英文上任幾個月以來，政府致力於「提升基本工資」、落實「七休一」及取消「移工三年必須出境一日」之規定都是最好的體現，且現在「落實周休二日」修法也已立法完成。
黃重諺表示，除了前述的成果以外，未來政府將會更致力於產達人 業升級，以改善整體經濟的方式，持續提升勞工的工作環境、所得。
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